Esoteric - K05XD

VRDS (Vibration-Free Rigid Disc-Clamping System) est la technologie centrale du mécanisme de transport de CD/Super Audio CD sur laquelle Esoteric se concentre depuis la création de la marque. Le disque est solidement fixé à un plateau de rotation de même diamètre, éliminant ainsi efficacement les vibrations indésirables provenant du disque lui-même et du mécanisme. Le courant de servo est minimisé en corrigeant la déformation du disque avec le plateau tournant et en améliorant considérablement la précision relative de l'axe optique entre le capteur optique et la surface du disque. Grâce à ces caractéristiques, les erreurs de lecture du disque sont considérablement réduites, assurant une qualité sonore exceptionnelle.

Nouveau mécanisme VRDS-ATLAS "ATLAS 05"

Le mécanisme VRDS continue d'évoluer. Le point culminant majeur de son histoire illustre la nouvelle plateforme VRDS-ATLAS, qui offre le plus haut niveau de perfection et de qualité sonore. L'édition K-05XD est équipée du nouveau mécanisme VRDS-ATLAS "ATLAS 05". L'ATLAS 05 est basé sur la même architecture de conception que le mécanisme "VRDS-Reference" utilisé dans les modèles Grandioso, mais il est exclusivement personnalisé pour le K-05XD.

K-05XD

ATLAS 05 - Construction mécanique

Le cœur du mécanisme de transport ATLAS 05 est un plateau tournant hybride en aluminium de haute précision et en polycarbonate. Ce design élégant, inspiré par une bobine de bande maîtresse, et sa capacité de contrôle des vibrations supérieure, incarnent l'identité des lecteurs Super Audio CD de la Série 05, qui ont une histoire remontant à plus de 15 ans, à la naissance du P-05. Le polycarbonate, le même matériau que le disque, contribue à une qualité sonore naturelle avec peu de coloration, et son hybridation avec de l'aluminium en forme de rayons dissipe efficacement les modes de vibration associés à la rotation à grande vitesse, minimisant ainsi le bruit de rotation et l'inertie de rotation. La section de pont soutenant le plateau tournant est plus grande et plus large que celle du VRDS-NEO, et est fabriquée à partir d'un bloc d'aluminium usiné de 10 mm d'épaisseur avec une belle finition satinée. Sa haute rigidité et sa construction lourde éliminent efficacement les vibrations qui affectent la qualité sonore.

Conception large et basse centre de gravité

La clé du concept de conception VRDS-ATLAS est la technologie de mise à la terre mécanique, qui amortit les vibrations de manière plus efficace. L'ensemble du mécanisme est conçu avec une conception large et basse pour atteindre un centre de gravité bas. En même temps, en montant le moteur d'entraînement du plateau tournant sous le plateau, le chemin pour la mise à la terre des vibrations est considérablement raccourci et le bruit mécanique est réduit. Le plateau est minimement évidé pour augmenter la rigidité, et un bouchon en caoutchouc évite la résonance lorsque le plateau est rangé.

Construction du châssis et disposition des composants

Avec le renouvellement complet de la série 05, le châssis a subi la plus importante évolution en termes d'apparence. Pour accueillir un mécanisme ATLAS plus grand que le VRDS-NEO et pour améliorer encore l'échelle du circuit, un châssis double couche de grande taille est utilisé au lieu du châssis précédent, fin et monocouche, tout en maintenant la même profondeur. Le mécanisme de transport VRDS-ATLAS est centré et solidement fixé à un châssis inférieur en acier de 5 mm d'épaisseur via une plaque de base en acier de 2 mm d'épaisseur, tandis que l'ensemble du châssis est ensuite soutenu à trois points par un pied unique (Brevet japonais No. 4075477 et 3778108).

Comme pour les modèles de classe supérieure, le châssis inférieur a été découpé au laser avec des fentes pour disperser et supprimer efficacement les vibrations du mécanisme rotatif. À l'intérieur du châssis double couche, les cartes de circuits audio sont principalement placées sur la couche supérieure et les circuits d'alimentation et les transformateurs sur la couche inférieure pour éviter les fuites de flux magnétiques et les vibrations, et pour minimiser le câblage d'alimentation afin de raffiner la qualité tonale pure.